Unter den häufigen Regenstürmen, die Batterie-Sicherheitsprobleme von der alten Studenten

Die jüngsten starken Regenfälle in Guangdong haben in vielen Tieflandgebieten zu einer schweren Wasseransammlung geführt, und unzählige Fahrzeuge müssen durch das Wasser waten und sind sogar im Wasser getränkt.Zu dieser ZeitDas Problem stellt sich: Selbst ein so reifes Modell wie ein mit Kraftstoff betriebenes Modell kann beim Waden im Wasser fallen.Wird die Batterie im Wasser aussterben?Noch mehr, wird eine spontane Verbrennung auftreten?

Ob die Batterie eines Elektrofahrzeugs wasserdicht ist oder nicht, oder ob sie vor Wasser Angst hat, hängt in der Tat hauptsächlich von drei Aspekten ab: der Batterie, dem Batteriemanagementsystem und dem Batteriepaket.Warum sagst du das??Zunächst einmal führt das Fahrzeug, wenn es im Wasser waden wird, zum Nest oder zu Beschädigungen.Es berührt zuerst den Dichtungsschutz außerhalb des Batteriepacks, und nach dem Durchbrechen des Schutzes in die zweite Schicht, d. h. die Systemverwaltung zwischen Batterien in Serie, eintritt.Die letzte Verteidigungslinie ist die wasserdichte Fähigkeit einer einzelnen Batterie selbstDiese drei Schutzschichten bilden drei Verteidigungslinien für die Wasserfahrt von neuen Energiefahrzeugen.

Wir können daher nicht verallgemeinern, ob neue Energiefahrzeuge vor Wasser Angst haben oder nicht.wird zu Unterschieden in der wasserdichten Leistung führenWir beginnen mit einer einzigen Batterie und stellen hier einen Standard ein, der "IPX7" ist. IPX7 ist ein Indikator für den Produktschutzniveau.Dieser Satz von Normen wird verwendet, um die Schutzfähigkeit des Produkts gegen Staubinhalation und kurzzeitiges Eintauchen zu messen.Dies ist ein wichtiger Punkt für die Kommission, denn sie hat sich in diesem Zusammenhang mit der Kommission befaßt, und sie hat sich mit der Kommission und dem Rat darüber befaßt.

Bei der Montage und Herstellung von Batteriesystemen und Fahrgestell-Vollfahrzeugen berücksichtigen die Hersteller auch verschiedene Anwendungsumgebungen und Faktoren.Es beinhaltet eine Reihe von Problemen wie Blasen.Die Batterie ist daher streng versiegelt.Wasser kann nicht in das Innere der Batterie und der Steuerleitung gelangen..

Natürlich ist nicht ausgeschlossen, daß die Schutzfähigkeit der Batterie aufgrund der Alterung der Schaltkreiskomponenten und physikalischer Beschädigungen nach der Korrosionsflüssigkeit geschwächt wird.dadurch erhöhte Sicherheitsrisiken.

Daher sagte Shenzhen Mottcell New Energy, dass, obwohl die Wahrscheinlichkeit von Sicherheitsproblemen bei Batterien an regnerischen Tagen und beim Einweichen in Wasser sehr gering ist,Es wird immer noch empfohlen, an regnerischen Tagen an einem höheren Ort zu parken. Versuchen Sie, nicht zu laden und verwenden Sie es in einer feuchten oder regnerischen Außenumgebung. Batterie-Technologie wird auch ständig verbessert. Die Sicherheit von neuen Energiefahrzeugen wird immer mehr garantiert.Zumindest in Bezug auf die Wasserwadenleistung, haben viele Normen und Prüfungen sie berücksichtigt, sodass wir uns in unserem täglichen Autoleben nicht allzu viel Sorgen machen müssen.