Der Krieg der neuen Energiebatterie, Japan nahm eine gute Karte, warum verloren zu China?

Japan hat die Batterieindustrie seit vielen Jahren dominiert. Warum wurde es von China überholt und unterdrückt?

Im Zuge der weltweiten Bemühungen um CO2-Neutralität werden viele neue Energiequellen in allen Lebensbereichen weit verbreitet, darunter die Batterien.

Derzeit hat sich die Drei-Wege-Situation von China, Japan und Südkorea im Grunde gebildet, aber der Absatz von chinesischen neuen Energiefahrzeugen nimmt die Hälfte der Welt ein.und die Wachstumsrate ist weit vorn in der Welt.

Aber wer hätte gedacht, dass vor mehr als einem Jahrzehnt die Forschung der chinesischen Unternehmen an Batterien noch vor der Tür schwebte?

Japan hat in den 1980er Jahren erstmals Energiebatterien untersucht, nachdem Japan unter der durch Öl verursachten Wirtschaftskrise schwer gelitten hatte.

Ich möchte Ihnen sagen, daß die Kommission, wenn sie sich nicht auf die Frage der Verringerung der Ausfuhren von Erdöl und Erdöl konzentriert, die Kommission in der Lage sein wird, eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um die Verringerung der Ausfuhren von Erdöl und Erdöl zu verhindern.Sie studierte stattdessen Lithium-Batterie-Technologie.In den 1990er Jahren war die japanische Lithiumbatterietechnologie weit vorn in der Welt und monopolisierte fast den globalen Lithiumbatteriemarkt.MottcellDer Marktanteil von New Energy, BYD, Yiwei und anderen Hightech-Frontier-Unternehmen steigt.

Tatsächlich führte Japan vor 2009 die Welt, gefolgt von Südkorea, während China noch in der Einstiegsphase war.Aber zu dieser ZeitIn der Batterieindustrie waren Lithiumbatterien von höherem Wert als Cadmium-Nickel-Batterien.

Aber in der späteren Entwicklung fiel der Marktanteil der japanischen Lithiumbatterien von Jahr zu Jahr, bis 2012 Chinas Marktanteil der Lithiumbatterien Südkorea und Japan übertroffen hat,Japans Lithiumbatterie fiel auf den "Altar",

Allerdings übertraf China zu diesem Zeitpunkt Japan bei seiner Forschung zur Lithiumbatterietechnologie nicht, weshalb ist der Marktanteil also weit voraus?

Zunächst einmal befand sich China zu Beginn dieses Jahrhunderts in einer Phase schneller Entwicklung und trat der Welthandelsorganisation bei.Dies hat die Lieferung von Lithiumbatterien im In- und Ausland erheblich erhöht.Außerdem sind die Kosten für menschliche und materielle Ressourcen in China relativ niedriger, und Chinas Batterieunternehmen entwickeln sich rasant, um durch Quantität zu gewinnen.

Zweitens haben japanische Unternehmen einen strategischen Fehler gemacht, indem sie ihre Forschung an Elektrofahrzeugen zugunsten von Brennstoffzellen aufgegeben haben.Die chinesischen Unternehmen nutzten diese Gelegenheit und nutzten den Trend, um die Position Chinas auf dem Gebiet der Elektrofahrzeuge erfolgreich zu etablierenEs dauerte nur 7 Jahre, bis die Ningde Times zum "größten Hersteller von Batterien" wurde.

Jetzt hat China einen neuen Durchbruch in der Lithium-Batterietechnologie gemacht und die Effizienz der Lithium-Batterie weiter verbessert, so dass es breitere Entwicklungsperspektiven hat.

Obwohl Japan in Bezug auf Lithium-Ionen-Batterien China überholt hat, hat es auch mit der Erforschung anderer neuer Energiebatterien, wie Wasserstoffbatterien, begonnen.Die Wahl der Wasserstoffbatterie durch Japan ist das Ergebnis vieler umfassender Überlegungen., haben sie auch einen Teil der Brennstoffzellenvorrichtung hinzugefügt, es scheint, dass sie auch hartnäckiger für die Brennstoffzelle sind.

Nach dieser Weiterentwicklung liegen die Leistung und Energieeffizienz der Neuen-Energie-Fahrzeuge in Japan zwar vor China, aber die Kosten für Lithiumbatterien in China sind niedriger.und der Verkaufspreis ist relativ niedrigerDas heißt, Chinas Lithiumbatteriefahrzeuge stehen einem breiteren Markt gegenüber als die japanischen Wasserstoffbatteriefahrzeuge.MottcellNeue Energie als Beispiel, das gleiche Batterie-Modell und Leistung seines Preises ist niedriger als Japan

Der Kampf zwischen China und Japan ist noch lange nicht vorbei.Es kann nur eine Frage der Zeit sein, die Kosten für die ständige Aktualisierung und Verbesserung zu senken..

Daher sollte China nicht nur die unmittelbaren Vorteile sehen, sondern auch die langfristige Entwicklung, die Effizienz verbessern, die Leistung verbessern und andere Aspekte berücksichtigen.für sich selbst einen breiteren Batterie-Markt zu schaffen.