Panasonic plant, eine Batteriefabrik in den USA zu bauen, um Tesla mit 4680 Batterien zu beliefern.

Panasonic plans to build a new plant in the United States and is considering finding suitable sites in Oklahoma and Kansas to supply Tesla with lithium-ion batteries and boost production to meet market demand for electric vehicles, berichteten mit der Angelegenheit vertraute Quellen.

Das neue Werk von Panasonic in den Vereinigten Staaten wird voraussichtlich 4.680 Batterien produzieren, berichtete NHK.Dies wird es Panasonic ermöglichen, Tesla mit Batterien zu beliefern.Panasonic will die Produktionskapazität für 4.680 Batterien ausbauen und erwägt, "Hunderte Milliarden Yen" in das neue Werk zu investieren.

Die 4680 Batterie ist eine größere neue Batterie mit einem Durchmesser von 46 mm und einer Höhe von 80 mm. Da die 4680 eine höhere Kapazität hat, kann sie die Anzahl der Batterien in Elektrofahrzeugen reduzieren.die Möglichkeit bietet, billigere und längerfahrende Elektrofahrzeuge herzustellen.

Panasonic-Sprecher Yayoi Watanabe sagte, der Bericht von NHK stünde nicht auf Informationen des Unternehmens zurück.

Panasonic hat eine langfristige Partnerschaft mit Tesla und betreibt gemeinsam die Batterie Gigafactory außerhalb von Reno, Nevada.Panasonic sagte, dass es im Geschäftsjahr 2023 (April 2023-März 2024) mit der Massenproduktion von 4680 Batterien beginnen würde und plant, zwei Produktionslinien in der Wakayama-Anlage in West-Japan hinzuzufügen..

Tesla-Chef Elon Musk nannte die 4680-Batterie einen "großen Durchbruch" in der Technologie, der es Tesla ermöglichen wird, ein Elektroauto für 25.000 Dollar zu produzieren.Während Tesla plant, seine eigene 4680 Batterie zu produzieren, die auch von Panasonic hergestellt werden müssen, und Panasonic plant auch, die 4680 Batterien an andere Automobilhersteller zu liefern.

Tesla hat eine große Nachfrage nach Batterien und hat bereits begonnen, Batterien in einer Pilotproduktion an seinem Werk in Fremont, Kalifornien, zu produzieren.Während es weiterhin auf externe Batterielieferanten wie Panasonic angewiesen sein wird, Ningde Times und LG New Energy.

In den vergangenen Monaten haben globale Automobilhersteller angekündigt, dass sie die Batteriekapazität für die kommende Welle von Elektrofahrzeugen erweitern werden. Im Dezember sagte Toyota, dass es 1 Dollar investieren würde.29 Milliarden für die Eröffnung des ersten.S. Batteriefabrik in North Carolina und plant, die Produktion im Jahr 2025 zu starten.