Lithiumbatteriebetrieb, welche neuen Möglichkeiten gibt es in der neuen Energiezeit?

In den vergangenen drei Jahrzehnten wurden Lithiumbatterien immer wieder durch ihr hervorragendes elektrochemisches Potenzial angeregt, von der Stromversorgung von Mobiltelefonen bis zum Autofahren.Neue Energiefahrzeuge sind der schönste Junge im Rampenlicht geworden.Neue Energiefahrzeuge sind jedoch nicht das Ende der Anwendung von Lithiumbatterien, sondern der Ausgangspunkt.

In den vergangenen Jahren hat die Umsetzung der Politiken zum Umweltschutz, zur Energieeinsparung und zur Emissionsminderung sowie die Verwirklichung von Kohlenstoffspitzen und KohlenstoffneutralitätNeue Energiefahrzeuge haben eine beispiellose Entwicklung erreicht und sind zu einem Anfänger im Automobilmarkt geworden.Als erste Wahl für die Antriebsbatterien für neue Energiefahrzeuge haben sich auch Lithiumbatterien rasch entwickelt.

Obwohl Lithiumbatterien aufgrund der Beliebtheit neuer Energiefahrzeuge bekannt sind,Diese leichte und leistungsstarke Sekundärbatterie hat den Lebensstil der Menschen seit ihrer Gründung verändert., von frühen digitalen Produkten über Smartphones bis hin zu Elektrofahrzeugen. Lithiumbatterien sind untrennbar mit unseren täglichen Bedürfnissen verbunden. Neue Energiefahrzeuge sind nur ein Teil der Lithiumbatterien-Anwendungen.

Der volle Kreis der Lithiumbatterien

Die Verbreitung von Lithiumbatterien außerhalb der Verbraucherelektronik und der Automobilindustrie ist nicht mehr nur ein Wetter und eine Laune.Was wir wirklich sehen, ist die volle aus dem Kreis von Lithium-Batterien.

Elektrische Zweiräder

Es gibt mehr als 300 Millionen elektrische Zweiräder in meinem Land, das ist auf dem gleichen Niveau wie Autos,Die jährlichen Verkäufe von elektrischen Zweirädern liegen stabil bei mehr als 30 Mio. Einheiten.Das ist ein solider Markt von 100 Milliarden.

In der Vergangenheit verwendeten elektrische Zweiräder im Wesentlichen Blei-Säure-Batterien mit geringer Leistung, hohem Gewicht und schwerer Verschmutzung, die zu einer Zeit bis zu 90% ausmachten.Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat den "New National Standard" herausgegeben, die im April 2019 offiziell umgesetzt wurde.

Kurzfristig ist der Austausch von überstandardisierten Fahrzeugen die größte Chance für Lithiumbatterien in elektrischen Zweirädern.Da der Stückpreis für Lithiumbatterien von Jahr zu Jahr sinkt, der Preisunterschied zwischen Lithiumbatterien und Blei-Säure-Batterien schrumpft allmählich und im Vergleich zu anderen Batterien,Lithiumbatterien haben eine hohe Energiedichte (6-7-mal so hoch wie Blei-Säure-Batterien), Verwendung Es hat eine Reihe von Vorteilen wie lange Lebensdauer, hohe Nennspannung, starke Anpassungsfähigkeit an hohe und niedrige Temperaturen und Umweltschutz.Das Wichtigste ist, dass die Selbstentladungsrate sehr niedrig ist.Der Anteil der Lithium-Ionen-Zwei-Radfahrzeuge beträgt derzeit nur etwa 23%.aber wenn der Trend der Lithium-Ionisierung bestimmt wird, kann dies seinen beträchtlichen Wachstumsraum besser erklären.

Außerdem hat die kräftige Entwicklung der Branchen Expresslieferung, Takeaway, Sharing und andere in den letzten Jahren nicht nur zu einem Anstieg der Verkäufe von elektrischen Zweirädern geführt, sondern auch zu einem Anstieg der Verkäufe von elektrischen Zweirädern.aber auch die Entwicklung des Batterie-Swap-Modells gefördert, was die Nachfrage nach Lithiumbatterien erhöht hat.

Elektrifizierung von Baumaschinen

Im Jahr 2021 hat die Durchdringungsrate der inländischen Personenkraftwagen mit neuer Energie 10%, in einigen Monaten sogar 20%, überschritten.aber die Durchdringungsrate von Baumaschinen und schweren Lkw beträgt weniger als 5%Derzeit gibt es in meinem Land etwa 15 Millionen schwere Baumaschinen und schwere Lastwagen, von denen die meisten leistungsstarke Dieselmotoren verwenden.Die Schadstoffemissionen eines schweren Lastwagens entsprechen etwa 100 KleinwagenIm Kontext des Ziels der "Doppelkohlenstoffemission" ist die Elektrifizierung von Baumaschinen unmittelbar bevorstehend. .

Ab 2020 hat die Regierung eine Reihe von Maßnahmen zur Förderung der Elektrifizierung von Baumaschinen und schweren Lastwagen intensiver verfolgt.der Stromverbrauch von Fahrzeugen mit Baumaschinen ist relativ hoch, und die durchschnittliche installierte Kapazität von Lithiumbatterien mit einem einzigen Gerät beträgt etwa das Fünffache der von normalen Fahrzeugen mit neuer Energie.Der Bedarf an Lithiumbatterien für Fahrzeuge mit Baumaschinen wird 30 GWh übersteigen.

Intelligentes Terminal

Bei der 11. Jubiläumskonferenz von Xiaomi im vergangenen Jahr brachte Lei Jun den ersten bionischen Vierbeiner-Roboter von Xiaomi, CyberDog, mit, der die Aufmerksamkeit vieler Technologie-Enthusiasten auf sich zog.Vermutlich konzentriert sich jeder auf seine Intelligenz., aber ein weiterer Punkt, der nicht ignoriert werden kann, ist, dass intelligente IoT-Terminals einschließlich intelligenter Roboter einer der nächsten Wachstumspunkte von Lithiumbatterien sein werden.Viele intelligente Endgeräte haben mit Hilfe von Lithiumbatterien Erfolge erzielt..

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So beispielsweise AGV (Handling-Roboter) im Industriebereich und Serviceroboter in der Gastronomieindustrie; und Fegenroboter,die repräsentativ für die beliebten Produkte der Haushaltsgeräteindustrie sindLaut Euromonitor-Daten ist der Anteil der Einzelhandelsverkäufe von Säubererrobotern in meinem Land von 2,4% im Jahr 2010 auf 26,2% im Jahr 2020 gestiegen.

Energiespeicherung

Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die Aussprache über den Bericht (Dok.die Energiespeicherung des Stromnetzes besteht hauptsächlich aus PumpspeicherungObwohl die Technologie ausgereift ist, die Kosten niedrig sind und der Umfang groß ist, ist die Reaktionszeit lang und sie hängt stark vom geografischen Standort ab.die die Erfüllung der künftigen Anforderungen des neuen Energiesystems erschwert.

Im Gegensatz dazu ist die Flexibilität und Bequemlichkeit der elektrochemischen Energiespeicherung von anderen Energiespeichermethoden stets unübertroffen.Lithiumbatterien haben die Vorteile einer hohen Energiedichte und einer hohen ZykluswirksamkeitDarüber hinaus hat die kräftige Entwicklung von Unterhaltungselektronik und neuen Energiefahrzeugen eine komplette Lithiumbatterieindustrie geschaffen.Die Kosten für Lithium-Batterien sind mit den Voraussetzungen für eine große Entwicklung.

Am 23. Juli letzten Jahres veröffentlichte die Nationale Entwicklungskommission die "Leitlinien zur Beschleunigung der Entwicklung neuer Energiespeicher",die erstmals auf nationaler Ebene das Ziel der installierten Kapazität neuer Energiespeicher auf mehr als 30 Millionen Kilowatt bis 2025 vorgeschlagen hat, und die installierte Energiespeicherkapazität in den nächsten fünf Jahren um das Zehnfache.