Unzureichende Lieferungen von Rohstoffen wie Lithium, Strombatterien werden erneut eine Welle von Preissteigerungen auslösen.

Vor ein paar Tagen,Ausländische Medien berichteten, dass der Preis für Elektrofahrzeugbatterien nach 10 Jahren starken Rückgang 2022 steigen könnte, da die Lieferung von Lithium und anderen Rohstoffen der wachsenden Nachfrage nicht gerecht werden kann..

Der Referenzpreis für Lithiumcarbonat erreichte Ende 2021 einen Rekordwert, obwohl sich die Bergbauunternehmen bemühten, die Produktion aus bestehenden Anlagen zu erhöhen und neue Versorgungsquellen zu entwickeln.der weltweit größte Batterieproduzent, lag der Preis der Batterien bei 261.500 Yuan (41.060 Dollar) pro Tonne, mehr als fünfmal höher als im Januar letzten Jahres.

Der teuerste Bauteil in jeder Batterie ist die Kathode, und die Preise für andere in Kathodenbatterien verwendete Rohstoffe steigen ebenfalls: Kobalt hat sich seit Januar auf 70.208 Dollar pro Tonne verdoppelt,Und Nickel ist um 15 Prozent auf 20 Dollar gestiegen.0,045 pro Tonne.

In den letzten Jahren haben sich die Automobilhersteller und Batteriehersteller bemüht, langlebige, leistungsstarke Batterien zu entwickeln und gleichzeitig die Kosten zu senken.und steigende Batteriepreise untergraben den Fortschritt in diesen Technologien und EffizienzSie könnten auch die ehrgeizigen Elektrifizierungspläne der Automobilindustrie behindern, so wie zuvor zurückhaltende Unternehmen wie Toyota auch damit begonnen haben, EV-Produktionsziele umzusetzen.